今天，锐纳小编来讲讲信号灯的相位是怎么一回事，交通信号灯相位是在信号控制交叉口，其每一种控制状态(一种通行权)，即对各种进口道不同方向所显示的不同灯色的组合，就称为一个LED交通信号灯相位。道路交通信号灯相位其实就是针对不同方向的交通流，给予相应的放行的时间。相位设置信息主要包括信号周期、红灯时间、绿灯时间，绿灯时间最后2-3秒为黄灯。

  例如：

  在一个标准的十字路口有十二种车辆运动方式，分别是直行(东-西，西-东，南-北，北-南)，小转(东-北，西-南，北-西，南-东)，大转(东-南，西-北，北-东，南-西)。

　　这十二种运动可以分为四组：

　　1、第一组

　　东西直行：东-西，西-东，东-北，西-南

　　2、第二组

　　南北直行：南-北，北-南，南-东，北-西

　　3、第三组

　　东南西北：东-南，西-北

　　4、第四组

　　北东南西：北-东，南-西

　　4组道路交通信号灯都需要采用不同的信号控制，也就是四个不同的相位，不同的相位批次独立，互不干扰。若是各相位的周期相等，则需要单独设置。

　　如果是交叉口信号相位的设置，则需要根据每个交叉口的具体情况来考虑的。一般情况下，相位数越少，整体交通延误会越小。然而，当交叉口的各个方向交通流都很大时，在同一个相位内部产生过多交通流质检的冲突，则必须设置更多相位才能够给各个方向交通流分配合理“路权通行”绿灯，这样，才可以有效减少在相位时间段内的冲突，从而增加交通安全和通行效率。

  我公司自主研发的一款交通信号机（XHJ-CW-GA-RN4500）控制产品，符合公安部相关标准要求。采用先进技术和控制理念，实现对交叉口信号灯的控制。该产品配套软件系统依靠先进适用的交通模型和算法根据交通流量对交通信号控制参数进行自动化调整，实现单个交叉口、干线、以及区域的集中协调控制。

2、主要技术指标

    周期时段：24个

    特殊时段： 24个 

    行人按钮： 4组 

    流量记录存储：40天 

    通信接口：2个232，1个网络

    通信倒计时：4路RS485通信 

    公交优先通信模块：4路RS485通信 

    可变车道控制模块：4路RS485通信

    灯驱动输出：48路

    检测车道：32个

    逻辑灯组定义：32组

    信号相位：32个

    感应相位：16个 

    相位序列：24个 

    配时方案：24个 

    特殊日：30天